【名词&注释】
润滑油(lubricating oil)、内燃机(internal combustion engine)、分离器、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、起锚机(windlass)、冷却水温度(cooling water temperature)、轮机长(chief engineer)、螺旋浆(propelling screw)
[单选题]船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆(propelling screw)及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。
A. 轴系的声音
B. 盘车时的阻力
C. 主机滑油压力
D. 务轴承处轴的跳动
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学习资料:
[单选题]主柴油机气缸套备件应涂抹黄油后()。
A. 平放
B. 竖放
C. 悬挂
D. 固定在专门的托架上
[单选题]内燃机船舶辅助锅炉、起锚机由()负责管理并保证整洁和处于正常的技术状态。
A. 轮机长(chief engineer)
B. 大管轮
C. 二管轮
D. 三管轮
[单选题]润滑油细滤器进、出口压力差过大,表明()
A. 滤器破损
B. 滤器脏堵
C. 滑油泵漏泄
D. 管路进空气
[单选题]柴油机起动时,应特别关注的是()
A. 排烟温度
B. 滑油压力
C. 示功阀的火焰
D. 冷却水温度(cooling water temperature)
[单选题]油水分离器的分离效果与()直接有关
A. 油水分离器的结构和内部清洁情况
B. 油水的乳化程度
C. 污水含油的浓度
D. 污油的品种
[单选题]于营运期达到1/3以上,但不到2/3使用年限的船舶,修理原则是()
A. 保持使用年限
B. 维持性小修
C. 满足入级要求
D. A和C
[单选题]柴油机使用劣质燃油时,可能会引起()危害。①细滤器易堵塞②加速成低温腐蚀③结碳严重④高压油泵柱塞易拉毛或咬死
A. ①②③
B. ①③④
C. ①②④
D. ①②③④
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