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客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基

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    混凝土(concrete)、速度目标值(targeted speed)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、三氧化硫(sulfur trioxide)、允许温差(allowable temperature difference)、困难条件下

  • [填空题]客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入()。

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  • 学习资料:
  • [单选题]混凝土中三氧化硫含量为()时,最高养生温度不大于55℃。
  • A. A、1%
    B. B、2%
    C. C、3%

  • [单选题]轨枕蒸汽养生时允许温差(allowable temperature difference)为()。
  • A. A、±1度
    B. B、±2度
    C. C、±3度

  • [单选题]CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。
  • A. A、±5
    B. B、±10
    C. C、±15

  • [多选题]对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。
  • A. A、10000m
    B. B、12000m
    C. C、14000m

  • [单选题]客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生时混凝土升温速率不大于()。
  • A. A、10℃/h;
    B. B、15℃/h;
    C. C、20℃/h。

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