在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是（）。Ⅰ．利用余

【名词&注释】

排水量(displacement)、不可避免(inevitable)

[单选题]在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是（）。Ⅰ．利用余速和舵效操纵；Ⅱ．游移到缓流区进行锚泊修理；Ⅲ．显示失控信号。

A. A．Ⅰ、Ⅱ
B. B．Ⅱ、Ⅲ
C. C．Ⅰ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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[单选题]船舶初稳性高度越高，排水量越（），旋回半径越（）时，则旋回运动的倾角越大。

A. A．小／大
B. B．大／小
C. C．小／小
D. D．大／大

[单选题]使舵力增大的因素包括：（）Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝90°，且作用点在重心处时，被拖船移动的漂角β为：（）

A. β＝90°
B. β＝0°
C. β＜θ
D. β＞θ

[单选题]船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）

A. 与航道水深有关，与船型无关
B. 与航道水深无关，与船型无关
C. 与航道水深有关，与船型有关
D. 与航道水深无关，与船型有关

[单选题]静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）

A. 余速快些，横距小些
B. 余速快些，横距大些
C. 余速慢些，横距小些
D. 余速慢些，横距大些

[单选题]进船坞操纵，最关键的是控制好船在（）的船位。

A. A．坞门内
B. B．坞门外
C. C．船厂内
D. D．船厂外

[单选题]单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是：（）

A. 周期缩短，锚链受力减小
B. 周期缩短，锚链受力增大
C. 周期变长，锚链受力减小
D. 周期变长，锚链受力增大

[单选题]大型油轮在风速15m／s条件下，有拖船协助掉头，需要：（）

A. 直径为1.5L的掉头水域
B. 直径为2.0L的掉头水域
C. 直径为2.5L的掉头水域
D. 直径为3L的掉头水域

[单选题]在碰撞不可避免的情况下，为了减小本船的碰撞损失，在操船方面应尽力避免（）部位被他船船首撞入。

A. 机舱或船中
B. 船首或船尾
C. 船尾或机舱
D. 船首或船中

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