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当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。

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    紧急制动(emergency braking)、设定值(set value)、斩波器(chopper)、指示灯(pilot lamp)、系统调压阀

  • [单选题]当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。

  • A. 全列车立即施加紧急制动
    B. 全列车立即施加七级制动
    C. 全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    D. 全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯(黄色)(),表示DSD报警,踏板/按钮50秒未动作。
  • A. 亮
    B. 闪烁
    C. 不亮
    D. 不变

  • [单选题]CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯(),表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加。
  • A. 闪烁
    B. 不亮
    C. 闪烁
    D. 亮

  • [单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示全绿色,表示()。
  • A. 已升弓
    B. 降弓(或状态不明)
    C. 有故障并降弓
    D. 切除并降弓

  • [单选题]CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,当斩波器激活时,电能通过()消耗的。
  • A. 电容
    B. 电感
    C. 电磁
    D. 电阻

  • [单选题]CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士()kPa。
  • A. 1
    B. 1.5
    C. 2
    D. 2.5

  • [单选题]在CRH1A型动车组故障代码表中,发生1号门紧急装置被启动,属于()。
  • A. A级警报
    B. B级警报
    C. 故障
    D. 状态

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