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关于《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任

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    国际公约、联合国(un)、强制性(compulsory)、世界各国(world)、内河运输(inland water transport)、国际货物多式联运、共同海损(general average)、运输工具(conveyance)、货运单(waybill)

  • [多选题]关于《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任限额的规定,下列表述正确的是()。

  • A. 联运如果包括海运在内,每件货物或其他每个货运单(waybill)位不超过920记账单位,或毛重每公斤2.75记账单位,以较高者为准。
    B. 联运如不包括海运或内河运输在内,赔偿责任限额为毛重每公斤8.33记账单位
    C. 如果能够确定损失发生的运输区段,而该区段所适用的某项国际公约或强制性的国内法律所规定的赔偿限额高于联运公约规定的赔偿限额,则适用该公约或该国国内法律的规定
    D. 对迟交的赔偿相当于延迟交付货物应付运费的两倍半,但不得超过多式联运
    E. 合同规定的应付运费的总额
    F. 如果多式联运经营人和发货人双方同意,可在合同中规定超过本公约规定的赔偿限额

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  • 学习资料:
  • [多选题]下列货物中的( )不可以使用同一份货运单(waybill)与其他货物混合运输。
  • A. 活动物
    B. 鲜活易腐
    C. 外交信袋
    D. 书报杂志
    E. 贵重货物

  • [单选题]()是铁路负责运送货物的开始,表示铁路开始承担运货及运货过程中的责任。
  • A. 发货
    B. 托运
    C. 承运
    D. 交货

  • [单选题]世界各国的邮政业务均由()办理。
  • A. 企业
    B. 公司
    C. 事业单位
    D. 国家

  • [多选题]ICC(C)承保的风险具体包括()。
  • A. 火灾、爆炸
    B. 共同海损(general average)牺牲
    C. 抛货
    D. 在避难港卸货
    E. 陆上运输工具(conveyance)倾覆或出轨

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