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在弯曲水道中,循相反方向行驶的两机动船航向交叉相互驶近并构成

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    引航员(pilot)、严格执行(strict implementation)、区域内(intra-region)、水上飞机(seaplane)、不符合(inconformity)、有关规定(related regulations)、大幅度转向、能见度不良(restricted visibility)、适用于(suitable for)、大幅度减速

  • [单选题]在弯曲水道中,循相反方向行驶的两机动船航向交叉相互驶近并构成碰撞危险,则:()

  • A. 互见中应遵守交叉相遇条款
    B. 无论是否互见均应遵守狭水道条款
    C. 无论是否互见均应遵守船舶之间的责任条款
    D. 应遵守直航船行动条款

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  • [单选题]正规了望的最基本手段是:()
  • A. 视觉
    B. 听觉
    C. 雷达
    D. AIS

  • [单选题]在能见度不良(restricted visibility)的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是:()
  • A. 利用AIS获得他船的航行信息
    B. 根据他船鸣放的雾号的种类和声音大小
    C. 雷达标绘法
    D. 利用VHF联系他船

  • [单选题]关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是:()Ⅰ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]互见中,最容易被他船用视觉察觉的避让行动通常是:()
  • A. 大幅度转向
    B. 大幅度减速
    C. 小角度转向
    D. 停车,把船停住

  • [单选题]下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行?()Ⅰ、船长大于20m的帆船Ⅱ、船长小于20m的机动船Ⅲ、船长小于20m的渔船Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内:()
  • A. 仅适用有关“分道通航制”的地方规定
    B. 《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于(suitable for)该区域
    C. 《国际海上避碰规则》不适用于(suitable for)该区域
    D. 除“分道通航制条款”外,《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于(suitable for)该区域

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:()
  • A. 从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的通行就意味着该船进入分道行驶捕鱼是不符合《国际海上避碰规则》规定的
    B. 帆船与从事捕鱼的船舶在通航分道内相互驶近,帆船应严格执行《国际海上避碰规则》有关规定,自始至终均应给从事捕鱼的船舶让路
    C. 穿越通航分道的船舶,首先有给他船让路的责任
    D. 不使用分道通航制区域的船舶,应尽可能远离该区

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带:()Ⅰ、招请引航员Ⅱ、从事捕鱼作业Ⅲ、为避免紧迫危险Ⅳ、因风浪太大,不能在通航分道内保持航向
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的安全通行?()
  • A. 从事捕鱼的船舶
    B. 帆船或船长小于20m的船舶
    C. 从事捕鱼的船舶、帆船或船长小于20m的船舶
    D. 贴近水面飞行的地效船和水面上的水上飞机

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