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普通、优质和高级优质碳素钢是按()区别的。

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    机械性能(mechanical properties)、水压试验(hydrostatic test)、不合格(unqualified)、中心线(center line)、腐蚀深度(corrosion depth)、动滑轮组、连接线(tie line)、定滑轮(fixed pulley)、优质碳素钢(quality carbon steel)

  • [单选题]普通、优质和高级优质碳素钢(quality carbon steel)是按()区别的。

  • A. 机械性能的高低
    B. 磷、硫含量的多少
    C. 硅、锰含量的多少
    D. 碳含量的多少

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  • 学习资料:
  • [单选题]制动软管做水压试验时,软管外周直径超过原形()即为不合格。
  • A. 4mm
    B. 6mm
    C. 8mm
    D. 9mm

  • [单选题]基础制动装置中各种圆销,厂修组装后与孔的间隙不得大于()。
  • A. 1.5mm
    B. 2mm
    C. 2.5mm
    D. 3mm

  • [单选题]A3修时,风缸腐蚀深度超过()时须更换。
  • A. 10%
    B. 30%
    C. 50%
    D. 60%

  • [单选题]手制动机定滑轮(fixed pulley)、动滑轮组装时,圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为()。
  • A. 2mm~10mm
    B. 3mm~10mm
    C. 4mm~10mm
    D. 5mm~10mm

  • [单选题]新换制动主管端接管后,装用13系列车钩的铁路货车折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线(tie line)距离()mm。
  • A. 308~378
    B. 310~378
    C. 320~378
    D. 330~378

  • [单选题]主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
  • A. 3mm
    B. 4mm
    C. 5mm
    D. 6mm

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