【名词&注释】
螺旋桨(propeller)、热应力(thermal stress)、冷凝器(condenser)、晶间腐蚀(intergranular corrosion)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、临界温度(critical temperature)、直接影响(directly affect)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、冷却水温(cooling water temperature)、有效地防止(effectively prevent)
[单选题]硫酸的露点在175℃左右,但硫酸气体在柴油机燃烧过程中,其露点的临界温度与()有关。
A. 硫含量
B. 压力
C. 湿度
D. 硫含量和压力
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[单选题]螺旋桨与尾轴之间发生的电化学腐蚀是()。
A. A.电偶腐蚀
B. B.浓差腐蚀
C. C.微观电化学腐蚀
D. D.选择性腐蚀
[单选题]冷却水温(cooling water temperature)度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀。
A. ①②
B. ②③
C. ③
D. ①②③
[单选题]在电化学腐蚀过程中产生()和使()被腐蚀。
A. 电子/阳极
B. 电流/阳极
C. 电子/阴极
D. 电流/阴极
[单选题]发生在冷凝器的黄铜管与壳体间的电化学腐蚀是()。
A. 晶间腐蚀
B. 海水腐蚀
C. 浓差腐蚀
D. 电偶腐蚀
[单选题]柴油机气缸套(engine cylinder liner)的刚度直接影响(directly affect)缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其(),振动(),因而可有效地防止(effectively prevent)穴蚀。
A. 应力大/小
B. 应力小/大
C. 变形大/大
D. 变形小/小
[单选题]燃油中产生波动穴蚀的零件是()。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C. Ⅱ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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