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一般曲轴转速越高越容易形成油膜,但过高时,因()而使油膜破坏

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    润滑油(lubricating oil)、主要因素(main factors)、不均匀(uneven)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、船舶机械(marine machinery)、简状活塞式、润滑剂的

  • [单选题]一般曲轴转速越高越容易形成油膜,但过高时,因()而使油膜破坏。

  • A. A.压力过大
    B. B.轴承温度升高
    C. C.轴承间隙过大
    D. D.螺栓预贤力不均

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  • 学习资料:
  • [单选题]影响船机零件磨粒磨损的主要因素有()。
  • A. A.磨粒
    B. B.摩擦副材料
    C. C.润滑油粘度
    D. D.磨粒和摩擦副材料

  • [单选题]微动磨损通常发生在具有()配合的配合件上。
  • A. A.间隙
    B. B.过渡
    C. C.过盈
    D. D.滑动

  • [单选题]气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。
  • A. A.擦伤撕裂
    B. B.纵向拉痕
    C. C.局部剥落
    D. D.裂纹

  • [单选题]在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。
  • A. A.横向磨损大于纵向磨损
    B. B.横向磨损小于纵向磨损
    C. C.横向、纵向磨损一样
    D. D.中部磨损严重

  • [单选题]船舶机械中使用润滑剂的主要目的是()。
  • A. A.减少摩擦,降低磨损
    B. B.保证正常运转
    C. C.降低能耗
    D. D.散热

  • [单选题]柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损,会产生()。
  • A. A.圆度误差
    B. B.圆柱度误差
    C. C.锥度误差
    D. D.几何形状误差

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