【名词&注释】
有关规定(related regulations)、能见度不良(restricted visibility)、看不见、机动船(motor vessel)
[单选题]下列哪种局面中存在让路船和直航船?()
A. 互见中的对遇局面
B. 能见度不良相互看不见时的追越
C. 互见中的追越局面
D. 航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船舶
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[单选题]下列说法不正确的是:()Ⅰ、互见中,一艘机动船(motor vessel)与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款Ⅱ、互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款Ⅲ、互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在弯曲狭水道中,循相反方向行驶的两艘机动船(motor vessel)在互见中航向交叉相互驶近构成碰撞危险,应遵守:()
A. 交叉相遇局面条款
B. 直航船的行动条款
C. 狭水道条款
D. 船舶之间的责任条款
[单选题]应采取最有助于避碰的行动,就意味着直航船:()Ⅰ、可以背离本规则有关规定Ⅱ、只要当时环境许可,仍应执行本规则有关规定Ⅲ、交叉相遇局面中,不应对本船左舷的船舶采取向左转向
A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确?()
A. 当直航船独自采取避让行动时,让路船的让路义务开始被解除
B. 当直航船应采取最有助于避碰的行动时,说明从此刻起,两船的义务完全相等
C. 避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任
D. 避免紧迫局面的形成是让路船与直航船的法定责任
[单选题]前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况可以免除追越船责任?()
A. 前船已停车甚至倒车,后船撞上
B. 前船突然显示搁浅信号,后船撞上
C. 在狭水道中,前船已同意追越,前船沿航标进行转向,后船撞上
D. 以上均不能免除
[单选题]互见中,一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应()
A. 适用交叉局面条款
B. 帆船应给失去控制的船舶让路
C. 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务
D. 失去控制的船舶给帆船让路
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