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在船舶定期保险的情况下,如果(),保险人可以按净保费的日比例

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    损害赔偿(compensation for damage)、保险费(premium)、强制保险(compulsory insurance)、被保险人(the insured)、进一步(further)、财产损失(property loss)、远洋运输(ocean shipping)、船舶所有人(shipowner)、共同海损理算(general average adjustment)、装卸货物(cargo handling)

  • [单选题]在船舶定期保险的情况下,如果(),保险人可以按净保费的日比例退还保险费。

  • A. 被保险人退保
    B. 因被保险船舶在航行区域方面违反保证而使得保险自动终止
    C. 船舶在保险人同意的区域连续停泊15天以上
    D. 船舶在港口装卸货物(cargo handling)连续时间达15天以上

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  • 学习资料:
  • [单选题]在远洋运输(ocean shipping)过程中,货运单证的主要作用之一是()之间办理货物交接的证明。
  • A. A.船方与港方
    B. B.港方与货方
    C. C.船方与货方
    D. D.港方、货方及船方三者之间

  • [单选题]以下关于油污损害赔偿,表述有误的是()。
  • A. 实行严格责任制,不论船舶所有人(shipowner)及其雇佣人员是否有过错,均需承担赔偿责任
    B. 船舶所有人(shipowner)对油污损害的赔偿责任限额大大低于一般海事赔偿责任限额
    C. 要求船舶所有人(shipowner)参加油污损害赔偿责任的强制保险
    D. 货主也需交付摊款,设立特别的基金,参加油污损害的分摊

  • [单选题]船舶油污损害赔偿具有()等特点。Ⅰ.严格责任原则;Ⅱ.高额赔偿责任限制;Ⅲ.赔偿责任的强制保险;Ⅳ.货主分摊油污损害。
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅳ

  • [单选题]船舶油污损害是指船舶在正常营运中或发生事故时,溢出或排放油类、油类混合物,在运油船舶以外,()。
  • A. 因污染而造成的人身伤害和财产损失
    B. 为防止或减轻污染损害而采取合理措施产生的费用
    C. 为防止或减轻污染损害而采取合理措施造成的进一步损害
    D. A或B或C

  • [单选题]在共同海损理算(general average adjustment)的实践中,经常遇到的共同海损代替费用有()等。Ⅰ.船舶临时修理费;Ⅱ.转运货物的费用;Ⅲ.修船工人的加班费;Ⅳ.船舶带货入坞附加费。
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅱ~Ⅳ

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