所谓（）是指被保险船舶发生部分损失在免赔范围内的不予赔偿，当

【名词&注释】

赔偿损失(restitutionary damage)、民事责任(civil liability)、保险金额(insured amount)、不可抗力(force majeure)、海盗行为(piracy)、意外事故(contingency)、技术咨询(technical advisory)、单独海损(particular average)、共同海损(general average)、船舶保险条款(hull clause)

[单选题]所谓（）是指被保险船舶发生部分损失在免赔范围内的不予赔偿，当部分损失数额超过免赔额时，保险人对部分损失扣除免赔额后予以赔付。

A. 相对免赔额
B. 绝对免赔额
C. 单一免赔额
D. 基本免赔额

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[单选题]以下关于装货联单，表述有误的是（）。

A. A．第一联留底，用作编制其他货运单证
B. B．第二联装货单正本，是船舶据以装船的依据
C. C．第三联收货单，是承运人或船方收妥货物并已装船的凭证
D. D．第四联海关关单，是货主凭此向海关办理出口申报手续的单据

[单选题]装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。

A. A．及时向港方提出，待货物整理妥善后再装
B. B．作好现场记录并在大副收据上正确批注
C. C．请示船公司
D. D．A和B

[单选题]在装卸两港均需使用的远洋货运单证有（）。Ⅰ．舱单；Ⅱ．危险品清单；Ⅲ．货物溢短单；Ⅳ．提货单。

A. Ⅰ；Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]为保障船东利益，船东保赔协会可向会员提供的服务包括（）。Ⅰ．为会员提供技术咨询^{(technical advisory)}；Ⅱ．指导会员防灾减损；Ⅲ．代为会员处理各种商务纠纷；Ⅳ．安排协助船员遣返。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，在船舶投保一切险的情况下，保险人负责承保被保险船舶的（）。Ⅰ．全损；Ⅱ．部分损失；Ⅲ．碰撞责任；Ⅳ．共损、救助和施救费用。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，由于（）原因造成的被保险船舶的全损，保险人予以赔偿。Ⅰ．船舶不适航；Ⅱ．装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；Ⅲ．船舶机件或船壳的潜在缺陷；Ⅳ．来自船外的暴力盗窃或海盗行为。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据海上保险相关法律，如果保险标的在保险期间发生几次保险事故均造成损失，如果损失金额总和超过保险金额，（）。

A. 超出的部分不赔偿
B. 保险人应当赔偿损失金额总和
C. 只赔偿最高一次事故损失
D. 只赔偿最低一次事故损失

[单选题]根据1969年油污民事责任公约，油污损害赔偿诉讼的时效为（），自损害发生之日起算，但最长不超过引起损害的事件发生之日起（）。

A. 1年；2年
B. 1年；3年
C. 3年；5年
D. 3年；6年

[单选题]（）是指海上自然灾害、意外事故或不可抗力直接造成的船货等的损失和费用的支出。

A. 单独海损^{(particular average)}
B. 共同海损^{(general average)}
C. 特殊海损
D. 直接海损

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