【名词&注释】
疲劳强度(fatigue strength)、技术参数(technical parameter)、保护层(protective layer)、住宅楼(residential building)、法向应力、设计规范(design code)、轴心抗拉强度(axial tensile strength)、起重量(lifting capacity)、高层建筑混凝土结构技术规程(technical specification for concrete st
...)、纵向受力钢筋(longitudinal bearing force reinforcemen
...)
[单选题]某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l0=5.8m,承受两台A5级起重量(lifting capacity)均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s2)
A. 按荷载效应的标准组合计算的吊车梁纵向受拉筋的应力σsk=220N/mm2,吊车梁的截面及配筋如下图所示,混凝土强度等级为C40,纵向钢筋保护层厚度为25mm,纵向受力钢筋(longitudinal bearing force reinforcemen)采用HRB400级钢筋(),跨中实配纵向受拉钢筋为320+416(As=1746mm2)。试问,该吊车梁按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度wmax(mm),应与下列何项数值最为接近?()
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学习资料:
[单选题]根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010),下列表述正确的是()。
A. 配置抗冲切箍筋的钢筋混凝土楼板,其冲切破坏前有明显预兆,呈延性破坏
B. 受弯构件进行疲劳验算时,受压区混凝土应力图形可简化为等效的矩形应力图
C. 对于进行疲劳强度验算的受弯构件,其主拉应力由箍筋或弯起钢筋承受,不考虑混凝土的作用
D. 在吊车梁疲劳强度验算中,荷载应取用标准值,当吊车为重级工作制时,对吊车的竖向荷载应考虑动力系数1.1
[单选题]如下图所示框架结构中间层的端节点,柱截面400mm×400mm,混凝土等级为C25,框架梁上排受力筋为25钢筋。试判断在该节点锚固水平段b和向下弯折段a,与下列何项数值最为接近?()框架中间层端节点
A. a=496mm;b=331mm
B. a=457mm;b=370mm
C. a=375mm;b=372mm
D. a=375mm;b=331mm
[单选题]某24层高层住宅楼,首层层高3.25m,结构总高度66.80m,采用钢筋混凝土全现浇剪力墙结构。底层某矩形剪力墙混凝土强度等级为C35,墙体端部约束边缘构件纵向受力钢筋(longitudinal bearing force reinforcemen)用HRB400级,墙体分布钢筋和端部约束边缘构件箍筋用HRB335级。
A. 题中,若b×h=220mm×3000mm,h0=2800mm,控制内力设计值N=330.1kN,M=865.8kN·m,V=227.2kN,则此墙肢的水平分布钢筋可选用()。A.6@200
B. 8@200
C. 10@200
D. 12@200
[单选题]某承受均布荷载的简支梁跨度l0=5m,截面尺寸b×h=200mm×500mm,混凝土强度等级为C20,箍筋为HPB235级,纵筋为HRB335级钢筋,单排纵向受力钢筋(longitudinal bearing force reinforcemen),梁净跨为5m,as=40mm。
A. D
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