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在启动主机之前,使主机曲轴慢转的主要目的是()。

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    分配器(distributor)、电磁阀(electromagnetic valve)、压缩空气系统(compressed air system)、灵活性(flexibility)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、空气启动装置、热力过程(thermodynamic process)、二冲程机(two stroke engine)、二冲程低速、高速四冲程柴油机

  • [单选题]在启动主机之前,使主机曲轴慢转的主要目的是()。

  • A. A.使运动机件预热
    B. B.使运动机件有初始的转动速度
    C. C.使润滑油进入摩擦表面
    D. D.确认主机能够转动

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  • 学习资料:
  • [单选题]保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是()。
  • A. A.四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸
    B. B.进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机(two stroke engine)不超过120°曲轴转角
    C. C.压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸
    D. D.A+B+C

  • [单选题]各种柴油机启动转速的范围,一般为()。Ⅰ.高速柴油机为80~150r/minⅡ.中速柴油机为70~80r/minⅢ.低速柴油机为25~30r/minⅣ.高速柴油机为150~200r/minⅤ.中速柴油机为60~70r/minⅥ.低速柴油机为30~50r/min
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ

  • [单选题]保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是()。Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是()。
  • A. A.柴油机的转速
    B. B.柴油机的机型
    C. C.柴油机的气缸数目
    D. D.柴油机的曲柄排列

  • [单选题]气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时()。
  • A. A.仍然保留在启动阀的控制空气腔内
    B. B.排入大气
    C. C.与启动空气一起进入气缸
    D. D.回到空气分配器中

  • [单选题]指出关于主启动阀的错误论述()。
  • A. A.满足启动时所需要的压缩空气量
    B. B.减少压缩空气的节流损失
    C. C.控制启动定时和发火顺序
    D. D.它是压缩空气系统的总开关

  • [单选题]某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
  • A. A.启动控制阀
    B. B.主启动阀
    C. C.空气分配器
    D. D.气缸启动阀

  • [单选题]柴油机由正车换成倒车时,必须具备的条件是()。
  • A. 压缩空气由换向前的压缩行程进入
    B. 工作循环的热力过程(thermodynamic process)不变
    C. 换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反
    D. A+B+C

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