大开口区的扭矩是通过转化为前、后梁的（）进行传递的。

【名词&注释】

惯性力

[单选题]大开口区的扭矩是通过转化为前、后梁的（）进行传递的。

A. 参差轴力
B. 参差剪流
C. 参差弯曲
D. 参差扭矩

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学习资料：

[单选题]飞机在飞行中，作用在机翼上的主要外载荷是（）。

A. 机翼结构质量力
B. 空气动力
C. 部件及装载质量力
D. 惯性力

[单选题]随着机翼攻角的增大，压力中心（）。

A. 向机翼前缘移动
B. 向机翼后缘移动
C. 不变
D. 先向机翼前缘移动，再向后缘移动

[单选题]机翼结构的刚心轴通常位于距机翼前缘（）。

A. 25％～28％的弦长处
B. 38％～40％的弦长处
C. 40％～45％的弦长处
D. 50％～60％的弦长处

[单选题]在下列哪种情况下，作用在机身上的载荷是对称的（）？

A. A.飞机带侧滑着陆B.飞机遇到垂直突风C.飞机遇到水平突风D.在水平平面内作机动飞行

[单选题]板式加强框一般由支柱、腹板和框缘组成，其受力特点是（）。

A. 支柱受轴力，腹板受剪，框缘受弯
B. 支柱和腹板受拉、压力，框缘受弯
C. 支柱和腹板受剪，框缘受弯
D. 框的上部突缘受拉，下部突缘受压

[单选题]提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是（）。

A. A.增大机翼的弯曲刚度B.使机翼的刚心位置前移C.使机翼的重心后移D.在翼尖前缘加配重

[单选题]在副翼前缘加配重，可以防止（）。

A. 副翼操纵反效
B. 机翼弯扭颤振
C. 尾翼颤振
D. 机翼弯曲—副翼颤振

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