《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结

【名词&注释】

排水量(displacement)、不合理(unreasonable)、救生艇(boat)、载重量(load carrying ability)、不符合(inconformity)、气胀式救生筏

[单选题]《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结构与设备》中，载重量系指

A. 船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的夏季载重线的排水量与空载排水量之差。
B. 船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的夏季载重线时的货物重量。
C. 船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的热带载重线的排水量与空载排水量之差。
D. 船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的热带载重线时的货物重量。

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学习资料：

[单选题]某一船长大于20米的尾机型沿海干货船，其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为（）mm。

A. 900
B. 760
C. 600
D. 380

[单选题]某国内近海航行成品油船（闪点小于等于60°），船长78m，载员20人，铺龙骨日期为2006.12.01，完工日期为2008.04.30。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第3章的要求，该船的救生艇、筏配置方式有下列四种方案，请选择正确的配置方式：（）

A. A．左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏
B. B．左右舷各配一艘定额20人的，由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏；
C. C．左舷配备一艘20人的机动封闭耐火救生艇，右舷配备2只10人的救生筏
D. D．全船配备三只定额10人的气胀式救生筏

[多选题]一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合^{(inconformity)}船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）

A. 验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
B. 验船师所提要求不合理。
C. 验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇
D. 增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了

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