根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况

【名词&注释】

准备工作(preparation work)、驾驶员(driver)、救生艇(boat)、应急行动(emergency action)、轮机长(chief engineer)

[单选题]根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。Ⅰ．船体损坏造成溢油；Ⅱ．加装燃油时产生溢油；Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油；Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. D．Ⅱ～Ⅳ

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[单选题]船舶发生触礁或搁浅后，以下应急行动正确的是（）。

A. A．船长应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌
B. B．大副应带领水手测量船舶周围水深，并做好下水探摸船体情况的准备工作
C. C．木匠应负责测量全船各液舱的液位变化情况，以判断是否有破舱
D. D．轮机长^{(chief engineer)}应带领机舱人员检查主辅舵机能否正常工作，能否提供脱浅所需的动力和电力

[单选题]在大船有横倾的情况下放艇，以下提法正确的是（）。

A. A．固定横倾较小时应先放低舷艇
B. B．横倾超过20°时，应立即放高舷艇
C. C．降放高舷救生艇时，放艇速度要快
D. D．随艇降落的艇员登艇后，应先解定位索，然后慢慢松出止荡索，降放救生艇

[单选题]航行中如发现危急病人时，采取下列哪项应急措施不正确（）。

A. A．由负责的驾驶员按照船舶医疗指南的指导及时治疗
B. B．如需要，按照国际信号规则规定的程序申请医疗援助
C. C．向公司汇报，申请驶往就近港口治疗
D. D．按病人的意愿行事

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