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技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动

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    蓄电池(battery)、单向阀(check valve)、活塞环(piston ring)、膨胀阀(expansion valve)、螺线管(solenoid)、起动机(starter)、扫描仪(scanner)、技术员(technician)、工作温度(working temperature)、发生变化

  • [单选题]技术员(technician)甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致;技术员(technician)乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正确?()

  • A. 只有甲正确。
    B. 只有乙正确。
    C. 两人均正确。
    D. 两人均不正确。

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  • 学习资料:
  • [单选题]电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于()引起
  • A. A、油泵单向阀泄露
    B. B、燃油系统回油管路堵塞
    C. C、油压调节器损坏

  • [单选题]发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明()磨损严重。
  • A. A、活塞环和气缸壁
    B. B、气门油封
    C. C、气门和气门导管
    D. D、连杆轴承

  • [单选题]一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有高的怠速转速。下列数据是在发动机正常工作温度(working temperature)和正常怠速时从扫描仪(scanner)上得到的:MAP传感器为1.15V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为0,发动机转速为650r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说IAC电动机卡住;技师乙说IAC电动机电路断路。谁正确?()
  • A. 只有甲正确。
    B. 只有乙正确。
    C. 两人均正确。
    D. 两人均不正确。

  • [单选题]甲说:用于手握住膨胀阀的感温包会导致系统的压力变化;乙说:冷却膨胀阀的感温包会使系统压力发生变化。试问谁正确?()
  • A. 甲正确
    B. 乙正确
    C. 两人均正确
    D. 两人均不正确

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