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下列关于路基支挡工程主要功能的叙述,错误的是()。

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    工程量计算(quantity calculation)、施工单位(construction unit)、建设单位(construction unit)、日常工作(routine)、交通主管部门(department responsible for traffic)、主要依据(main basis)、质量监督机构(quality supervision organizations)、项目建议书(project proposal)、同步增长(grow in step with)、初步设计文件(schematic design documents)

  • [单选题]下列关于路基支挡工程主要功能的叙述,错误的是()。

  • A. 支撑天然边坡或人工边坡
    B. 保持土体稳定或加强路基强度和稳定性
    C. 防护边坡在水温变化条件免遭破坏
    D. 减轻水流对河岸或路基的冲刷

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  • 学习资料:
  • [单选题]以下不属于公路工程基本建设程序的是()。
  • A. 项目建议书(project proposal)
    B. 编制初步设计文件(schematic design documents)和概算
    C. 编制施工图和施工图预算
    D. 工程量计算

  • [单选题]公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和()等。
  • A. 支座摩阻力
    B. 水浮力
    C. 风力
    D. 漂浮物的撞击力

  • [单选题]根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》,现阶段对施工单位守法评价的主体是()
  • A. 建设单位
    B. 监理单位
    C. 各级交通主管部门
    D. 质量监督机构(quality supervision organizations)

  • [单选题]下列有关弯沉值说法不正确的是()。
  • A. 现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
    B. 弯沉值的大小反映了路面的强弱
    C. 回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
    D. 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据

  • [多选题]关于土方路堤填筑要求,不正确的有()
  • A. 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实
    B. 同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑
    C. 每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于40cm
    D. 对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
    E. 每一填筑层填土宽度应等于设计宽度

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