轮机部从本质上说，是属于（）。

【名词&注释】

基本原理(basic principle)、共同利益(common interests)、减振器(shock absorber)、驾驶室(cab)、共同任务(the common task)、驾驶台(driving platform)、转速表(tachometer)

[单选题]轮机部从本质上说，是属于（）。

A. 工作团队
B. 并行团队
C. 项目团队
D. 管理团队

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学习资料：

[单选题]人为过失的种类主要包括（）。I.基于知识的错误；II.基于法规的错误；III.基于技能的错误；IV.文化制约；

A. I+II+III
B. II+III+IV
C. I+III+IV
D. I+II+III+IV

[单选题]问题已经知道而应对方案未知的情况属于（）.

A. 策略型
B. 问题解决型
C. 创造型
D. 策略型或问题解决型

[单选题]团队是由一起工作以完成（）的个体组成的一个群体。

A. 共同任务
B. 共同目标
C. 共同意愿
D. 共同利益

[单选题]可以归纳为“压力下的责任”的轮机部团队工作在条件常常（）的环境中。

A. 任意改变
B. 任意突变
C. 易于突变
D. 易于改变

[单选题]以下车令那句话是错误的（）。

A. 如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。
B. 备车时应校对驾驶室和机舱车钟。
C. 改变车速时，应及时贯彻转速表^(tachometer)所指的数值。
D. 如果定速航行，驾驶台^{(driving platform)}应向机舱重复一次“前进三”车令。

[单选题]ILO《海事劳工公约》在规则4.4“获得使用岸上福利设施”中规定，适用本公约的每个海员应有权享受规定的最短时间的带薪年假，每工作一年在任何情况下年假都不少于（）。

A. A、15天
B. B、30天
C. C、45天
D. D、60天

[单选题]加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）

A. 改变了轴系的自振频率
B. 增大了扭振阻尼，减小扭振振幅
C. 减小了强制振动的能量
D. 增大了轴系的扭制刚度

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