营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工

【名词&注释】

混凝土(concrete)、既有线(existing railway)、爆破作业(blasting operation)、生活区(living area)、中心线(center line)、设计标高(design elevation)

[多选题]营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有（）。

A. 在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤，搭设枕木垛，至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2～0.3m为止
B. 封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位
C. 在便桥梁下建筑新墩台
D. 在新台后回填并做锥体
E. 抬高便桥钢梁，架设增建的新桥

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[多选题]沉井基础下沉至设计标高^{(design elevation)}后的检查项目包括()。

A. 底面、顶面中心与设计位置在乎面纵横向的位移
B. 最大倾角和平面扭角(矩形、圆端形)
C. 刃脚正面阻力
D. 泥浆润滑套
E. 沉井壁摩阻力

[单选题]超过100m的铁路高墩，一般多为()结构。

A. 柔性超静定
B. 框架
C. 薄壁空心
D. 预制装配

[多选题]营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有()。

A. 可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
B. 排桩平面连线与路基中心线^{(center line)}成125°
C. 桩顶高出路基坡面约0.5m
D. 桩间距0.8～1.00m
E. 桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m

[单选题]生活区原则上应（），既不发生干扰，又方便工作。

A. 远离生产区
B. 紧邻生产区
C. 靠近生产区
D. 靠近架梁区

[单选题]拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（）。

A. 钢梁就位
B. 顶梁
C. 安装支座
D. 落梁就位

[单选题]挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（）时，不宜爆破作业。

A. 1.0MPa
B. 2.0MPa
C. 2.5MPa
D. 3.0MPa

[单选题]清孔后孔底的沉渣厚度应满足（）要求。

A. 柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于10cm
B. 柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于30cm
C. 柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于20cm
D. 柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm

[单选题]按照过孔方式不同，移动模架分为（）三种。

A. 上行式、下行式和复合式
B. 上行式、侧行式和复合式
C. 上行式、侧行式和中行式
D. 上行式、下行式和中行式

本文链接：https://www.51bdks.net/show/99545z.html