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在汽车综合性能检测站等级划分中,汽车综合性能检测B级站不能进

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    第二产业(secondary industry)、集装箱货运站(container freight station)、燃料消耗量(fuel consumption)、第一产业(primary industry)、汽车技术状况(technical condition of vehicle)、服务部门(service department)、生产部门(production department)、实际情况(actual situation)、第四产业(the fourth industry)、运输工具(conveyance)

  • [单选题]在汽车综合性能检测站等级划分中,汽车综合性能检测B级站不能进行的检测是( )。

  • A. 汽车技术状况检测
    B. 维修质量检测
    C. 车辆的制动和发动机功率检测
    D. 车辆技术等级评定检测

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  • 学习资料:
  • [单选题]运输业的发展是( )发展的先行行业和重要基础。
  • A. 第一产业
    B. 第二产业
    C. 第三产业
    D. 第四产业(the fourth industry)

  • [单选题]运输工具(conveyance)( )越高,阻力越大,单位燃料消耗量越高。
  • A. 运营速度
    B. 运行时间
    C. 技术速度
    D. 运行速度

  • [单选题]运输需求价格弹性系数是采用( )之比来计算的。
  • A. 运输需求量与运输价格水平
    B. 运输需求增加量与运输价格增加量
    C. 运输需求量变化率与运输价格变化率
    D. 运输需求量变化率与运输价格变化量最理想的指标

  • [单选题]道路货运站一般分为整车货运站、集装箱货运站和( )三类。
  • A. 综合货运站
    B. 零担货运站
    C. 专用货运站
    D. 快件货运站

  • [单选题]( )是指某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度。
  • A. 运输需求派生弹性
    B. 运输供给派生弹性
    C. 运输需求交叉弹性
    D. 运输供给交叉弹性

  • [多选题]企业物流战略管理目标主要有( )。
  • A. 物流服务更好
    B. 物流系统投资最少
    C. 物流运行成本最小
    D. 物流技术最先进
    E. 物流收入最大

  • [单选题]根据三次产业理论和我国实际情况(actual situation),交通运输业属于第三产业的( )。
  • A. 流通部门
    B. 服务部门
    C. 生产部门(production department)
    D. 中介部门

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