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实载率也称总行程载重量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用

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    服务质量(qos)、经济政策(economic policy)、交通事故(traffic accident)、新教材(new textbook)、物流配送(logistics distribution)、生产率(productivity)、首要条件(first condition)、货运公司(freight transport company)、操作技术水平(operation level)、天气情况(weather situation)

  • [单选题]实载率也称总行程载重量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。

  • A. 载重能力
    B. 运行能力
    C. 速度
    D. 时间

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  • 学习资料:
  • [单选题]在客运结构的影响因素中,决定客运结构首要条件(first condition)的是( )。
  • A. 各种运输方式的运送速度
    B. 运输方式服务质量
    C. 国家的经济政策和运输政策
    D. 国家经济发展水平和阶段

  • [多选题]汽车在实际运行过程中,限制技术速度的因素有( )。
  • A. 车流密度
    B. 拖挂情况
    C. 道路条件
    D. 载货种类
    E. 驶员操作技术水平(operation level)

  • [单选题](2013年)某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。
  • 该公司2011年的车辆行程利用率为( )。

  • A. 40.0%
    B. 55.0%
    C. 65.2%
    D. 67.5%
    E. 70.0%

  • [单选题] (2013年)某汽车货运公司(freight transport company)2012年10月完成货运任务6000件,货运总收入1080万元;全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件,发生货物污染6件,发生货物错装8件,由于各种原因产生的延迟送货48件;全月发生交通事故3起,事故赔偿金额3000元。
  • 该公司2012年10月的货差率为( )。

  • A. 0.100%
    B. 0.133%
    C. 0.167%
    D. 0.200%
    E. 0.360%

  • [单选题]在物流配送中,完全按照用户要求的时间和数量进行配送的组织方式是( )。
  • A. 定时配送
    B. 定量配送
    C. 实时配送
    D. 实量配送

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