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淬硬型钢的淬透性不仅与钢材本身的性能有关,还取决于()。

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    工艺性能(processing property)、粗加工(rough machining)、使用性能(service performance)、不一致(inconsistency)、热胀冷缩、碳素工具钢(carbon tool steel)、中碳钢(medium carbon steel)、经济性。、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、可锻铸铁(malleable cast iron)

  • [单选题]淬硬型钢的淬透性不仅与钢材本身的性能有关,还取决于()。

  • A. 淬火冷却速度
    B. 临界冷却速度
    C. 工件尺寸形状
    D. 耐热性

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  • [单选题]零件选材时应考虑()。Ⅰ.材料的使用性能;Ⅱ.材料的工艺性能;Ⅲ.材料的经济性。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()
  • A. A.优质碳素工具钢
    B. B.优质碳素结构钢
    C. C.灰口铸铁
    D. D.合金铸铁

  • [单选题]船用低速柴油机连杆选用中碳钢(medium carbon steel),其常用的热处理是()
  • A. A.正火处理和粗加工后退火处理
    B. B.调质或正火处理
    C. C.粗加工后退火处理,再进行表面热处理强化
    D. D.渗碳后淬火,再低温回火

  • [单选题]关于柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)的叙述,不正确的是()
  • A. A.主要采用的材料是可锻铸铁(malleable cast iron)
    B. B.活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10~20HB
    C. C.可采用高磷耐磨铸铁
    D. D.可采用表面强化工艺改善表面性质

  • [单选题]目前世界上最大的螺旋桨的直径已超过()m。
  • A. A.5
    B. B.6
    C. C.8
    D. D.10

  • [单选题]小型船舶螺旋桨的材料较多,主要有()等。Ⅰ.铸钢;Ⅱ.铸铁;Ⅲ.铸铜;Ⅳ.尼龙;Ⅴ.赛龙。
  • A. A.Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]柴油机的重要螺栓的材料常选用优质碳钢和优质合金钢,如()Ⅰ.15号钢;Ⅱ.45号钢;Ⅲ.20Cr;Ⅳ.40Cr;Ⅴ.35CrMo。
  • A. A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅲ+Ⅳ
    C. C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]当工件表面和心部温度变化不同时,造成热胀冷缩不均,便产生内应力。这种由热胀冷缩不一致而产生的应力称为()。
  • A. 组织应力
    B. 热应力
    C. 载荷应力
    D. 机械应力

  • [多选题]冷拉深模其模具受到的摩擦力十分强烈,因而模具的主要失效形式是()。
  • A. 磨粒磨损
    B. 疲劳磨损
    C. 粘着磨损
    D. 气蚀磨损
    E. 冲蚀磨损
    F. 腐蚀磨损

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