船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶（）过程中的操舵或

【名词&注释】

压缩空气(compressed air)、机动性(mobility)、控制能力(control capability)、快速性(rapidity)、推进器(propeller)、喷油量(injection quantity)

[单选题]船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶（）过程中的操舵或用车来实现的。

A. 漂航
B. 滞航
C. 淌航
D. 直航

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[单选题]岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：()。

A. 越近岸壁航行越明显
B. 船舶吃水越小越明显
C. 航速越快越明显
D. 船舶长度越长越明显

[单选题]船舶改变航行方向的快慢能力称为（）

A. 快速性
B. 旋回性
C. 稳定性
D. 航向机动性

[单选题]《内河船舶安全检查须知》对A、B级航区机械极限舵角的规定（）C级航区的规定。

A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 没有规定

[单选题]船舶进入浅水区，其船速下降的原因是（）

A. 船体下沉，纵倾增大
B. 兴波增强
C. 推进器^(propeller)效率降低
D. A\B\C都是

[单选题]船舶在浅水区航行，既要防止吸浅，又要有一定的控制能力，因此，在用车上应采取（）的措施。

A. 停车
B. 常车
C. 加车
D. 慢车与常车交替应用

[单选题]直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，但其重心仍在原航向上斜航运动的性能称为（）

A. 动航向稳定性
B. 静航向稳定性
C. 方向稳定性
D. 位置稳定性

[单选题]船舶柴油机的启动方式有（）。

A. 手摇、电动
B. 压缩空气、液压启动
C. 电动、压缩空气、液压启动
D. 手摇、电动、压缩空气、液压启动

[单选题]船在浅区航行时，为保护主机，应该（）。

A. 适当增加喷油量^{(injection quantity)}
B. 高低转速交替运行
C. 不动油门
D. 降低油门运行

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