点火波形的并列波主要用来分析点火系统的（）性能。

【名词&注释】

机动车(vehicle)、真空度(vacuum)、辛烷值(octane number)、高压线(high tension line)、密封性(sealing)、试验台(test-bed)、混合气(mixture)、火花塞(spark plug)、常用对数(common logarithm)、不允许(not allow)

[单选题]点火波形的并列波主要用来分析点火系统的（）性能。

A. 分电系统
B. 断电系统
C. 高压线
D. 火花塞^{(spark plug)}

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[单选题]车速表的最大误差在-5%~20%之间，若试验台指示的车速值为40Km/h，则车速表的值应该为（）

A. A、38~48Km/h
B. B、32.8~40Km/h
C. C、32.8~48Km/h

[单选题]（）是指某点的声压P与基准声压（听阈声压）P0的比值取常用对数^{(common logarithm)}再乘以20的值，单位为分贝（dB）。

A. A、声压
B. B、声压级
C. C、噪声的频谱

[单选题]电控汽车出现轻微爆震或点火爆震，以下均可成为其原因，除了：（）

A. A、混合气^(mixture)极稀。
B. B、发动机运转温度过低。
C. C、缸内积炭过多。
D. D、使用了低辛烷值燃油

[单选题]用检测进气管真空度的方法检测发动机密封性，其怠速时真空表针应稳定在（）kPa，波动范围《5kPa

A. A、30-40
B. B、57-71
C. C、50-60

[单选题]最高设计车速不大于100km/h的机动车，其转向盘自由行程的最大转动量不允许^{(not allow)}大于（）。

A. 10°
B. 20°
C. 30°
D. 40&deg

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