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下列哪个不是运行中的油水分离器发生报警的常见原因()。

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    浮游动物(zooplankton)、重要作用(an important role)、工作压力(working pressure)、运输成本(transportation cost)、刑事责任(criminal responsibility)、霍乱弧菌(vibrio cholerae)、重大过失(gross negligence)、菌落形成单位(colony forming unit)、《油类记录簿》(oil record book)、超负荷运行(overload operation)

  • [单选题]下列哪个不是运行中的油水分离器发生报警的常见原因()。

  • A. A.水中的油分浓度超过规定值报警
    B. B.因油位过高
    C. C.超负荷运行(overload operation)
    D. D.系统检测装置、检测电极受到污染

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  • 学习资料:
  • [单选题]73/78防污公约目前生效的附则有()。
  • A. A.3个
    B. B.4个
    C. C.5个
    D. D.6个

  • [单选题]下列有关美国1990年油污法的说法中,正确的是()。Ⅰ、对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用;Ⅱ、导致了MARPOL公约的修正;Ⅲ、致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]美国《90油污法》规定,如果由于负责方或其代理人、雇员有重大过失(gross negligence)或故意不当行为造成油污染事故,则将承担()。
  • A. A.油污赔偿
    B. B.限额赔偿
    C. C.无限赔偿
    D. D.追究刑事责任

  • [单选题]影响油水分离器分离效果的因素有()。Ⅰ、分离器的结构型式:Ⅱ、分离器内部清洗情况;Ⅲ、污水中是油类品种;Ⅳ、污水输送泵的型式和流量;Ⅴ、工作压力和温度。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    D. D.以上全部

  • [单选题]船舶压载水公约规定,下列有关压载水性能标准的说法中,错误的是()。
  • A. A.进行压载水管理的船舶的排放,应达到每立方米中最小尺寸大于或等于50μm的可生存生物少于10个
    B. B.每毫升中最小尺寸小于50μm但大于或等于10μm的可生存生物少于10个
    C. C.有毒霍乱弧菌少于每100ml1个菌落形成单位(colony forming unit)(cfu)或小于每一克(湿重)浮游动物样品1个cfu
    D. D.大肠杆菌和肠道球菌均少于每100ml250个cfu

  • [单选题]当船上加装压载水时,压载水操作记录簿应记录的内容有()。Ⅰ、加装日期、时间;Ⅱ、估计加装的数量m3;Ⅲ、加装地点(港口和经纬度);Ⅳ、加装时天气;Ⅴ、加装压载舱编号;Ⅵ、加装水域的水深(若在港外)。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.以上全部

  • [单选题]SOLAS公约规定,船舶开航前()小时,应由船员对操舵装置进行检查和试验。
  • A. A.24
    B. B.12
    C. C.3
    D. D.1

  • [单选题]《油类记录簿》(oil record book)使用船旗国的官方文字记录,但持有IOPP证书的船舶还应有英文或法文记录,当有争议或不一致时,以()为准。
  • A. 船旗国的官方文字
    B. 英文
    C. 法文
    D. 法文和英文均可

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