【名词&注释】
驾驶员(driver)、非对称(asymmetric)、附面层(boundary layer)
[单选题]具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().
A. A、侧滑方向的机翼产生的升力更大
B. B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
C. C、两侧机翼的升力都增加
D. D、两侧机翼的升力都减小
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学习资料:
[单选题]当迎角达到临界迎角时().
A. A、升力突然大大增加,而阻力迅速减小。
B. B、升力突然大大降低,而阻力迅速增加。
C. C、升力和阻力同时大大增加。
D. D、升力和阻力同时大大减小•
[多选题]关于后掠机翼失速特性,下列说法哪些是正确的?().
A. A、一旦翼梢先于翼根失速,会造成机头自动上仰,导致飞机大迎角失速。
B. B、产生升力的有效速度增加,使后掠机翼的失速特性变坏。
C. C、翼根部位附面层先分离会使副翼的操纵效率下降。
D. D、机翼表面安装的翼刀可以改善后掠机翼失速特性。
[单选题]对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的,非对称翼型机翼的焦点位置是().
A. A、位于压力中心后面
B. B、位于压力中心前面
C. C、与压力中心重合
D. D、与压力中心位置无法比较
[单选题]垂直尾翼影响飞机方向稳定性的因素是().
A. A、垂直尾翼的面积
B. B、垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离
C. C、垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离和垂直尾翼的面积
D. D、垂直尾翼的沿立轴到全机重心的距离
[单选题]驾驶员蹬右侧脚蹬().
A. A、机头向左偏转,飞机向右倾斜
B. B、机头向右偏转,飞机向右倾斜
C. C、机头向左偏转,飞机向左倾斜
D. D、机头向右偏转,飞机向左倾斜
[单选题]某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().
A. 飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞
B. 加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率
C. 减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程
D. 为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行
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