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制动跑偏的原因有悬架元件连接螺栓松动,轮胎压力不一致,一侧制

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    流量计(flowmeter)、不一致(inconsistency)、火花塞(spark plug)、制动液、节气门位置传感器(throttle position sensor)、汽油机爆震(gasoline engine knock)、制动器底板(brake bottom)

  • [单选题]制动跑偏的原因有悬架元件连接螺栓松动,轮胎压力不一致,一侧制动分泵活塞活动受阻()等。

  • A. 制动液少
    B. 制动主缸故障
    C. 一侧制动器底板(brake bottom)变形
    D. 制动踏板行程过大

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  • 学习资料:
  • [单选题]进气温度传感器检测方法正确的是()
  • A. A、交流电压档
    B. B、直流电压档
    C. C、直流电流档
    D. D、交流电流档

  • [单选题]某车怠速高,检测发现,空气流量计怠速时的信号偏高,节气门位置传感器正常,应()。
  • A. 检测是否缺缸
    B. 检测怠速机构是否积碳、卡滞
    C. 检测点火能量
    D. 检测气缸压力

  • [单选题]汽油机爆震(gasoline engine knock)的检测主要有气缸压力检测,法燃烧噪声检测法,()
  • A. A、共振法
    B. B、非共振法
    C. C、发动机机体振动检测法
    D. D、电压法

  • [单选题]火花塞的自我净化温度大约在()度左右。
  • A. 350
    B. 450
    C. 550
    D. 650

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