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压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是()。

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    冷却水(cooling water)、惯性力、工作条件(working condition)、有利于(beneficial to)、橡皮圈(rubber band)、大型低速二冲程柴油机、四冲程(four-stroke)、交接处、二冲程机(two stroke engine)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是()。

  • A. A.相同
    B. B.压缩环较大
    C. C.刮油环较大
    D. D.随机型而异

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  • 学习资料:
  • [单选题]大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于()。
  • A. A.扫气
    B. B.自由膨胀
    C. C.燃油与空气混合
    D. D.A+B+C

  • [单选题]二冲程弯流扫气柴油机在气缸体上设置冷却水检漏孔,其位置一般在()。
  • A. A.靠近冷却水空间一侧
    B. B.橡皮圈槽与紫铜圈槽之间
    C. C.两道橡皮圈槽之间
    D. D.接近气口一侧

  • [单选题]曲轴上应力最大的地方是()。
  • A. A.主轴颈
    B. B.曲柄销
    C. C.曲柄臂
    D. D.主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处

  • [单选题]气缸的夹角γ为45°,发火顺序为:1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8,问:第1缸与第9缸的发火间隔角是()。
  • A. A.45°
    B. B.75°
    C. C.120°
    D. D.165°

  • [单选题]易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是()。
  • A. A.四冲程(four-stroke)高速机
    B. B.四冲程(four-stroke)增压机
    C. C.二冲程增压机
    D. D.二冲程中速机

  • [单选题]一般情况下(in general case),曲柄销的磨损规律是()。
  • A. A.比主轴颈快
    B. B.比主轴颈慢
    C. C.与主轴颈相等
    D. D.三种情况都可能

  • [单选题]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()。
  • A. A.运转初期
    B. B.长期运转后
    C. C.随时都可能发生
    D. D.主要在运转初期

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