MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°，进气滞后角是45°，则

【名词&注释】

排气管(exhaust pipe)、排气量(displacement)、燃烧室(combustion chamber)、排气阀(exhaust valve)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、充分利用(make full use)、用柴油机、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

[单选题]MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°，进气滞后角是45°，则其进气过程的角度是（）。

A. A．225°
B. B．238°
C. C．283°
D. D．193°

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[单选题]进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了（）。

A. A．提高压缩压力
B. B．扫气干净
C. C．充分利用^{(make full use)}热能
D. D．提高进、排气量

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}在进行燃烧室扫气时，它的（）。

A. A．气缸与进气管是相通的
B. B．气缸与排气管是相通的
C. C．气缸与进、排气管是相通的
D. D．气缸与启动空气管相通

[单选题]关于二冲程柴油机和四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}说法正确的是（）。

A. A．二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}
B. B．二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}
C. C．因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小
D. D．二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

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