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汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化

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    加工硬化(work hardening)、惰性气体保护焊(inert gas arc welding)

  • [判断题]汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。

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  • 学习资料:
  • [单选题]对车身进行测量时,测量长度为1m和2m的两个点,它们误差要求是()。
  • A. A、2mm和3mm
    B. B、都是3mm
    C. C、3mm和4mm

  • [单选题]用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接1mm的板件时,焊接电流是()。
  • A. A、20A~30A
    B. B、30A~40A
    C. C、40A~50A

  • [单选题]两个前纵梁都发生了变形,校正时应该()。
  • A. A、不拆水箱框架,先校正严重损伤的纵梁
    B. B、不拆水箱框架,先校正轻微损伤的纵梁
    C. C、拆开水箱框架,分开校正

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