船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等

【名词&注释】

报警器(alarm)、日光灯(fluorescent lamp)、信号灯(signal lamp)、荧光灯(fluorescent lamp)、镇流器(ballast)、照明灯具(illumination lamps and lanterns)、防爆型、航行灯(navigation light)、显示装置(display device)、各种类型(various type)

[单选题]船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）进行检查，方法是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小。

A. A．挑担灯法
B. B．对分法
C. C．通电法
D. D．断电法

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[单选题]由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说，（）。

A. A．电压等级越高，灯点数越多
B. B．电压等级越小，灯点数越多
C. C．无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点
D. D．完全由敷线方便而定

[单选题]船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是（）。

A. A．同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路
B. B．几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路
C. C．一个照明器使用一个的供电支路
D. D．同一规格的照明器使用同一个供电支路

[单选题]机舱照明日光灯通常是分配在三相供电支路中，三相灯点交错分布，其优点是（）。

A. A．三相功率平衡，照明可靠
B. B．三相功率平衡，消除闪烁效应
C. C．照明可靠，消除闪烁效应
D. D．三相功率平衡，照明可靠，消除闪烁效应

[单选题]船舶信号桅上的失控灯采用（）。

A. A．白色环照灯
B. B．红色环照灯
C. C．白色直射灯
D. D．红色直射灯

[单选题]船上有各种类型^{(various type)}的照明灯具（或称照明器），按其（）可概括的分为保护型、防水型和防爆型三类。

A. A．结构特点
B. B．配光特性
C. C．光源种类
D. D．用途

[单选题]下列灯具工作时不需要镇流器的是（）。

A. A．船舶失控信号灯
B. B．高压汞
C. C．荧光灯灯
D. D．汞氙灯

[单选题]由于高压汞灯（），故称“高压”。

A. A．点燃前灯管内气压高
B. B．点燃后灯管内气压高
C. C．点燃后灯管两端电压高
D. D．需要接入高压电路工作

[单选题]船舶航行灯^{(navigation light)}在供电上应使用（）独立供电支路。不同的航行灯^{(navigation light)}一般使用（）故障蜂鸣报警器。

A. A．一路/共同的
B. B．两路/共同的
C. C．一路/不同的
D. D．两路/不同的

[单选题]船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期，对航行灯^{(navigation light)}及信号灯的检查应每（）就要检查一次航行灯^{(navigation light)}、信号灯供电是否正常，故障报警或显示装置^{(display device)}是否正常。

A. A．航行一次
B. B．航行两次
C. C．一个月
D. D．两个月

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