必典考网

对活塞销的要求是,在保证足够的强度与刚度下()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1228
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    磨损率(wear rate)、有机酸(organic acid)、惯性力、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、活塞杆(piston rod)、化学作用(chemical action)、铜铅合金(copper-lead alloy)、大型低速二冲程柴油机、中小型柴油机

  • [单选题]对活塞销的要求是,在保证足够的强度与刚度下()。

  • A. A.越硬越好
    B. B.越软越好
    C. C.表面硬,芯部软
    D. D.热强度高

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]活塞裂纹及裂缝故障多数出现在()。
  • A. 活塞顶部
    B. 活塞裙部
    C. 销孔及环槽
    D. A+C

  • [单选题]关于活塞冷却下列正确的说法是()。
  • A. A.强制冷却式活塞冷却主要是径向散热
    B. B.强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热
    C. C.径向散热活塞用于高增压中小型柴油机
    D. D.径向散热的活塞顶很薄

  • [单选题]活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。
  • A. 漏气
    B. 断环
    C. 环粘着
    D. 环槽严重磨损

  • [单选题]压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是()。
  • A. A.相同
    B. B.压缩环较大
    C. C.刮油环较大
    D. D.随机型而异

  • [单选题]大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成()。Ⅰ.活塞头Ⅱ.活塞裙Ⅲ.活塞销Ⅳ.活塞杆Ⅴ.柔性螺栓Ⅵ.十字头
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
  • A. A.0.01~0.03mm/kh
    B. B.0.03~0.05mm/kh
    C. C.0.05~0.08mm/kh
    D. D.0.08~0.1mm/kh

  • [单选题]低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。
  • A. A.气体力始终小于惯性力
    B. B.活塞连杆以受拉力为主
    C. C.气体力等于惯性力
    D. D.气体力始终大于惯性力

  • [单选题]通常,薄壁铜铅合金(copper-lead alloy)轴承产生使金属铅析出而形成孔穴的原因是()。
  • A. A.电化腐蚀
    B. B.化学腐蚀
    C. C.火花腐蚀
    D. D.穴蚀

  • [单选题]按照我国《钢质海船入级规范》的规定,船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门,其主要作用是()。
  • A. A.防止曲轴箱内压力过高而爆炸
    B. B.爆炸前释放曲柄箱内气体
    C. C.避免曲柄箱气体达到着火极限
    D. D.曲柄箱透气

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/8y07yn.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号