【名词&注释】
磨损率(wear rate)、有机酸(organic acid)、惯性力、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、活塞杆(piston rod)、化学作用(chemical action)、铜铅合金(copper-lead alloy)、大型低速二冲程柴油机、中小型柴油机
[单选题]对活塞销的要求是,在保证足够的强度与刚度下()。
A. A.越硬越好
B. B.越软越好
C. C.表面硬,芯部软
D. D.热强度高
查看答案&解析
查看所有试题
学习资料:
[单选题]活塞裂纹及裂缝故障多数出现在()。
A. 活塞顶部
B. 活塞裙部
C. 销孔及环槽
D. A+C
[单选题]关于活塞冷却下列正确的说法是()。
A. A.强制冷却式活塞冷却主要是径向散热
B. B.强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热
C. C.径向散热活塞用于高增压中小型柴油机
D. D.径向散热的活塞顶很薄
[单选题]活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。
A. 漏气
B. 断环
C. 环粘着
D. 环槽严重磨损
[单选题]压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是()。
A. A.相同
B. B.压缩环较大
C. C.刮油环较大
D. D.随机型而异
[单选题]大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成()。Ⅰ.活塞头Ⅱ.活塞裙Ⅲ.活塞销Ⅳ.活塞杆Ⅴ.柔性螺栓Ⅵ.十字头
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
A. A.0.01~0.03mm/kh
B. B.0.03~0.05mm/kh
C. C.0.05~0.08mm/kh
D. D.0.08~0.1mm/kh
[单选题]低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。
A. A.气体力始终小于惯性力
B. B.活塞连杆以受拉力为主
C. C.气体力等于惯性力
D. D.气体力始终大于惯性力
[单选题]通常,薄壁铜铅合金(copper-lead alloy)轴承产生使金属铅析出而形成孔穴的原因是()。
A. A.电化腐蚀
B. B.化学腐蚀
C. C.火花腐蚀
D. D.穴蚀
[单选题]按照我国《钢质海船入级规范》的规定,船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门,其主要作用是()。
A. A.防止曲轴箱内压力过高而爆炸
B. B.爆炸前释放曲柄箱内气体
C. C.避免曲柄箱气体达到着火极限
D. D.曲柄箱透气
本文链接:https://www.51bdks.net/show/8y07yn.html