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SS8型电力机车控制回路的耐压为()而无闪络击穿发生。

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    继电器(relay)、控制电路(control circuit)、技术规程(technical regulation)、转换开关(commutator)、主要功能(main function)、交流电(alternating current)、电力机车控制(electric locomotive control)、临界转差率(critical slip ratio)、型电力机车(electric locomotive)、不正常

  • [单选题]SS8型电力机车(electric locomotive)控制(electric locomotive control)回路的耐压为()而无闪络击穿发生。

  • A. A、600V
    B. B、1.4kV
    C. C、2kV
    D. D、60kV

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于TSG3-630/25型受电弓保养维护及存放要求,()的叙述是错误的。
  • A. A、运行中发现受电弓有强大火花和不正常的上举和下降情况时必须进行调整
    B. B、受电弓不使用而需存放时,应对受电弓进行一次全面检查
    C. C、长期存放应将受电弓弹簧拧紧
    D. D、受电弓在需将弓头提升时,必须对受电弓传动风缸通以520kPa的压力或将连杆拐臂的销钉解除,以免造成支持绝缘子的损伤

  • [单选题]三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应()临界转差率(critical slip ratio)
  • A. A、小于
    B. B、等于
    C. C、大于
    D. D、大于等于

  • [单选题]机车调速控制电路主要功能不包括()。
  • A. A、机车工况选择
    B. B、机车运行方向选择
    C. C、机车制动选择
    D. D、机车速度调节

  • [单选题]修理直流电机时,各绕组之间的耐压试验使用()
  • A. A、直流电
    B. B、交流电
    C. C、交、直流均可
    D. D、高频交流电

  • [单选题]在SS3型电力机车(electric locomotive)低压柜内,3QFSJ表示的电器是()。
  • A. A、牵引时间风机继电器
    B. B、零压整流装置
    C. C、接地整流装置
    D. D、辅接地继电器

  • [单选题]关于SS4型电力机车(electric locomotive)电制动高压试验,()的叙述是错误的。
  • A. A、闭合407SK,看:主台“辅助回路”,6S后,“油泵”灯亮又灭
    B. B、断开406SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0
    C. C、断开407SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0
    D. D、小闸制动300kPa,看:“预备”灯亮,“电制动”灯灭,励磁电流、电机电流降0

  • [单选题]SS4型电力机车(electric locomotive)段修技术规程规定,TKH4.840/1000型位置转换开关试验要求之一:在最大工作气压()下,管路、风缸及电空阀不得有泄漏。
  • A. A、450kPa
    B. B、550kPa
    C. C、650kPa
    D. D、750kPa

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