(2013年)汽车客运乘务工作的基本组织形式有( )。

【名词&注释】

健康发展(healthy development)、波动性(volatility)、市场秩序(market order)、公共交通(public transportation)、管理机构、新形势下(under new situation)、运输成本(transportation cost)、组织形式(organization form)、中心环节(central link)、加工成本(processing cost)

[多选题](2013年)汽车客运乘务工作的基本组织形式^{(organization form)}有( )。

A. 大班车制
B. 定站包乘制
C. 定线包乘制
D. 循环包乘制
E. 循环轮乘制

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学习资料：

[单选题]运输需求的内在实质表现为运输需求的( )。

A. 派生效用和波动性
B. 空间效用和普遍性‘
C. 时间效用和派生性
D. 空间效用和经济性

[多选题]方向上的客流动态包括的类型有（ ）。

A. 方格型
B. 放射型
C. 不定型
D. 双向型
E. 单向型

[单选题]在物流系统中起着缓冲、调节、平衡作用，是物流另一个中心环节^{(central link)}的是（ ）。

A. 运输
B. 配送
C. 仓储
D. 包装

[多选题]物流成本按照物流功能的范围可以划分为（ ）。

A. 运营成本
B. 运输成本^{(transportation cost)}
C. 配送成本
D. 包装成本
E. 装卸与搬运成本

[单选题]在道路运输行政管理总目标中，将加强道路运管机构建设和( )放在了总目标顺序上的第一位。

A. 维护道路运输市场良好秩序
B. 保障道路运输的安全
C. 保护道路运输各方当事人的合法权益
D. 促进道路运输业的健康发展

[单选题]在道路运输行政管理总目标中，反映利益主体和利益分配方面的目标是（ ）。

A. 维护道路运输市场秩序
B. 保障道路运输安全
C. 保护道路运输各方当事人的合法权益
D. 促进道路运输业健康发展

[多选题]20世纪60年代以后，工业化大国运输业的发展趋势体现在（ ）。

A. 智能化
B. 信息化
C. 大型化
D. 环保化
E. 专门化

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