狭水道中追越时，应（）Ⅰ选择直航段追越Ⅱ追越时应征得被追越船同

【名词&注释】

异常情况(abnormal condition)、南半球(southern hemisphere)、不允许(not allow)

[单选题]狭水道中追越时，应（）Ⅰ选择直航段追越Ⅱ追越时应征得被追越船同意Ⅲ被追越船应尽可能减速

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]失去控制的船舶是指由于某种异常情况（）的船舶

A. A．不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路
B. B．驶离其航向的能力严重受到限制
C. C．按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路
D. D．不能按照本规则条款的要求进行操纵

[单选题]一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）

A. 水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大
B. 水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小
C. 水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大
D. 水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小

[单选题]在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）

A. 左首顶风全速驶离
B. 右尾迎风全速驶离
C. 左尾迎风全速驶离
D. 右首顶风全速驶离

[单选题]处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。

A. 右舷15°～20°，以左首顶风
B. 左舷15°～20°，以左首顶风
C. 右舷15°～20°，以右首顶风
D. 左舷15°～20°，以右首顶风

本文链接：https://www.51bdks.net/show/8x7ogr.html