某多用途船装载固体散货，机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用，其

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、注意事项(points for attention)、垂直距离(vertical dimension)、散货船(bulk carrier)、最低点、海上运输(marine transportation)、易燃物(combustible)、多用途船(multi-purpose ship)、最高点(highest point)

[单选题]某多用途船^{(multi-purpose ship)}装载固体散货，机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用，其最大堆货高度Hmax为（）。（SF为散货积载因数；ds为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）

A. A．Hmax=0.9S.FdS
B. B．Hmax=1.1S.FdS
C. C．Hmax=1.08S.FdS
D. D．Hmax=1.21S.FdS

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[单选题]《BC规则》规定：对于静止角为30°～35°的非粘性货物，货物表面平整程度即货物表面最高点^{(highest point)}与最低点间的垂直距离δh应不超过（）。

A. A．min{B/10，1.5m}
B. B．min{L/100，1.5m}
C. C．1.5m
D. D．min{B/10，L/100}

[单选题]海上运输中，安全积载所需的10%袋装货物用于（）的压包。

A. A．固体散货
B. B．木材
C. C．杂货
D. D．钢材

[单选题]固体散装货船采用尾机型的主要目的是（）。

A. A．确保螺旋桨浸沉深度
B. B．缩短机舱长度
C. C．船型美观
D. D．扩大货舱容积和方便装卸货

[单选题]从《BC规则》中可以查到固体散货（）。

A. A．装运一般注意事项
B. B．试样采集方法
C. C．适运性测试方法
D. D．以上都是

[单选题]配装第5.1类的固体散货，应（）。

A. A．远离热源、火源
B. B．舱位处于冷却和干燥状态
C. C．与其他易燃物^{(combustible)}隔离
D. D．以上都是

[单选题]根据《BC规则》，对于积载因数小于0.56m3/t的货物，其最大装舱深度与（）有关。

A. A．货舱长度
B. B．货舱宽度
C. C．货物积载因数
D. D．视具体货物而定

[单选题]对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少（）。

A. A．装于不同的货舱
B. B．装于同一货舱但水平间隔3m以上
C. C．垂直间隔一整舱室
D. D．用介于中间的一整个货舱作纵向隔离

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