船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的（）

【名词&注释】

驾驶员(driver)、特殊情况(special case)、交接班(shifting of duty)、中心线(center line)、作用点(action point)、机动船(motor vessel)

[单选题]船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的（）

A. 中心线的上风侧
B. 中心线的下风侧
C. 中心线上
D. A、C对

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[单选题]船舶绞锚时，锚链受力且位于本船正前方时，其操纵方法是（）。

A. A．慢速进车，中舵
B. B．慢速进车，右舵
C. C．快速倒车，中舵
D. D．慢速倒车，左舵

[单选题]船舶靠泊时，位于码头或趸船上游方向抛下的外挡艏锚，称为（）。

A. A．拎水锚
B. B．开锚
C. C．倒锚
D. D．拖锚

[单选题]下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的？（）

A. 方形系数大的船，旋回圈小
B. 有球鼻首的船，旋回圈较小
C. 船舶重载时，旋回初径有所减小
D. 浅水中旋回时，旋回圈变大

[单选题]单锚泊时，锚的总抓力为：（）Ⅰ锚重×锚的抓力系数Ⅱ单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数Ⅲ悬垂部分链的重量Ⅳ出链总长×链抓力系数

A. Ⅰ对
B. Ⅰ＋Ⅱ对
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对
D. Ⅰ＋Ⅳ对

[单选题]船舶系泊时，能防止船舶前移的缆绳包括：（）

A. 尾缆和尾倒缆
B. 尾缆和首倒缆
C. 头缆和尾倒缆
D. 头缆和首倒缆

[单选题]一般来说，船舶空载时所受3～4级风的影响约相当于：（）

A. 半载时受5～6级风的影响，满载时受7～8级风的影响
B. 半载时受7～8级风的影响，满载时受5～6级风的影响
C. 半载时受2～3级风的影响，满载时受3～4级风的影响
D. 半载时受3～4级风的影响，满载时受2～3级风的影响

[单选题]水动力作用点^{(action point)}距船首的距离随漂角的增大而：（）

A. 减小
B. 增大
C. 有时增大有时减小
D. 不变

[单选题]在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》的疏忽；②对船员通常做法所要求的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。

A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③都不对

[单选题]长度为30m以上的机动船^{(motor vessel)}或船队，在掉头前，白天应悬挂下列哪些信号？（）。

A. 上为回答旗、下为圆球
B. 上为圆球，下为回答旗
C. 圆球
D. 回答旗

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