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在系统设计过程中,可造成系统故障的因素可能是()

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    人为因素(human factor)、液压泵(hydraulic pump)、密封性(sealing)、系统故障(system fault)、预防为主(prevention first)、强制执行(enforcement)、机油泵(oil pump)、燃油泵(fuel pump)、回油泵(return pump)、来自于(comes from)

  • [填空题]在系统设计过程中,可造成系统故障的因素可能是()

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  • 学习资料:
  • [单选题]丰田脚轿车中的ASR系统工作时,其制动液压来自于(comes from)()。
  • A. 制动主缸油压
    B. ABS回油泵(return pump)油压
    C. ASR液压泵油压
    D. 机油泵(oil pump)

  • [单选题]车辆维护应遵循()的原则。
  • A. 视情进行
    B. 技术优先
    C. 预防为主、强制执行
    D. 利润优先

  • [单选题]某D型电喷发动机油耗高,工人甲说可能是水温传感器的原因;工人乙说可能是发动机密封性差的原因,试问谁正确?()
  • A. 甲正确
    B. 乙正确
    C. 甲乙均正确
    D. 甲乙均不正确

  • [单选题]电控燃油喷射系统燃油泵(fuel pump)的控制()分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制三种。
  • A. A、原理
    B. B、方法
    C. C、电路
    D. D、技术

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