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单独增压系统发生喘振一般是在()。

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    增压器(turbocharger)、高负荷(high load)、凸轮轴(camshaft)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、工作中、电动鼓风机(electric blower)、链传动机构(chain drive mechanism)

  • [单选题]单独增压系统发生喘振一般是在()。

  • A. 高负荷运转时
    B. 低负荷运转时
    C. 柴油机起动时
    D. 允许运转范围内都会

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于老型二冲程柴油机凸轮轴链传动机构(chain drive mechanism)的下列说法中,错误的是()。
  • A. A.在链条紧边一侧装有张紧机构
    B. B.当链条重新张紧后通常不影响有关定时
    C. C.安装链条时应注意对准记号,保证定时正确
    D. D.在链条垂直部分装有橡胶导轨,以减小链条晃动

  • [单选题]气阀阀杆卡死通常的原因是()。
  • A. A.撞击
    B. B.烧蚀
    C. C.滑油高温结炭
    D. D.间隙过大

  • [单选题]气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。
  • A. A.防止气阀与活塞撞击
    B. B.防止在运转中气阀关闭不严
    C. C.可以达到气阀早开晚关的目的
    D. D.可以增加气缸的进气量

  • [单选题]自带润滑油泵的增压器,在主机冲车、试车后应及时检查()。
  • A. A.滑油液位
    B. B.滑油油质
    C. C.滑油温度
    D. D.滑油泵供油情况

  • [单选题]下述()的充量系数最大。
  • A. 二冲程横流扫气柴油机
    B. 二冲程回流扫气柴油机
    C. 二冲程直流扫气柴油机
    D. 二冲程弯流扫气柴油机

  • [单选题]表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是()。
  • A. 扫气系数
    B. 残余废气系数
    C. 充量系数
    D. A+B+C

  • [单选题]根据废气能量的分析,定压涡轮增压所利用的废气能量主要有()
  • A. 脉冲动能
    B. 压力能
    C. 脉冲动能+压力能
    D. A或B

  • [单选题]在废气涡轮增压系统中,涡轮效率较高的增压方式是()。
  • A. 定压涡轮增压
    B. 脉冲涡轮增压
    C. 脉冲转换增压
    D. 多脉冲增压

  • [单选题]下列单独增压系统特点中的不正确说法是()。
  • A. 定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统
    B. 单独增压系统在低增压时,起动性能良好
    C. 单独增压系统在高增压时,低负荷性能良好
    D. 增压器全部损坏时,应启动应急电动鼓风机(electric blower)

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