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救生艇发动机应设有()系统,或设有()独立的可再次充电的电源

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    调速器(governor)、通信联络(liaison)、应急消防泵(emergency fire pump)、轮机长(chief engineer)、应急操作规程(emergency operating procedure)、轮机员(engineer)、统一指挥(unity of command)、运行时(run-time)、全体人员(general staff)、认真执行

  • [单选题]救生艇发动机应设有()系统,或设有()独立的可再次充电的电源启动系统。

  • A. A.手起动/一个
    B. B.手起动/两个
    C. C.自动起动/一个
    D. D.自动起动/两个

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
  • A. A.降低供油量
    B. B.增大供油量
    C. C.保持供油量
    D. D.控制原供油量

  • [单选题]当船舶发生搁浅后,在主机运行时(run-time),可通过下列哪些方法,对轴系进行检查()。Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度,是否有跳动,声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况;Ⅲ、检查主机臂距差。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行()。Ⅰ、船长的命令;Ⅱ、轮机长的命令;Ⅲ、安全航行的规定。
  • A. A.Ⅰ对
    B. B.Ⅱ对
    C. C.Ⅰ+Ⅱ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]使用压力钢瓶时,钢瓶如因严寒结冻,加温温度不得超过()。
  • A. A.20~30℃
    B. B.30~40℃
    C. C.40~50℃
    D. D.70~80℃

  • [单选题]下列有关机舱火灾应急操作规程的说法中,不正确的是()。
  • A. A.轮机部全体人员(general staff)立即进入应变部署岗位,服从统一指挥(unity of command)
    B. B.切断火场电源或停止发电机运转,起动应急消防泵灭火
    C. C.抢救人员两人一组,穿好消防衣,佩带呼吸器,做好支援通信联络工作
    D. D.必要时,停止机舱通风机、燃油泵,关闭油柜速闭阀、机舱天窗和风道挡板

  • [单选题]在下列哪几种船舶舱室或设备内部工作时,须使用可携式低压照明灯()。Ⅰ、淡水柜;Ⅱ、机器;Ⅲ、锅炉;Ⅳ、油柜;Ⅴ、空气瓶。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

  • [单选题]船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛一长声,连放6秒,应是何类性质的应变()。
  • A. A.消防
    B. B.解除警报
    C. C.弃船
    D. D.综合应变

  • [单选题]船舶发生火灾,机舱消防水必须在()内供水。
  • A. A.5分钟
    B. B.10分钟
    C. C.15分钟
    D. D.30分钟

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