CRH1的TCMS设备DX单元的平均无故障时间大约为（）。

【名词&注释】

连接器(connector)、紧急制动(emergency braking)、铁路线(railway line)、技术管理(technical management)、转向架(bogie)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、接触网支柱(ocs mast)、无故障时间(mean time to failure)、电池充电器(battery charger)、平均无故障

[单选题]CRH1的TCMS设备DX单元的平均无故障时间^{(mean time to failure)}大约为（）。

A. 1100000h
B. 1200000h
C. 1300000h
D. 1400000h

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[单选题]《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱^{(ocs mast)}的相邻线时，线间最小间距为（）。

A. A、6000mm
B. B、5800mm
C. C、5000mm
D. D、5400mm

[单选题]在机车回送CRH1时，当列车管路压力降至低于（）时，则打开安全环路，从而施加紧急制动。

A. A、300kPa
B. B、400kPa
C. C、600kPa
D. D、500kPa

[单选题]CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。

A. A、列车员
B. B、检修
C. C、记录
D. D、司机

[单选题]转向架构架应具备足够的强度，设计寿命为（）。

A. A、15年
B. B、20年
C. C、25年
D. D、10年

[单选题]CRH1的拖车每个轴有（）制动盘。

A. A、1个
B. B、3个
C. C、2个
D. D、4个

[单选题]CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。

A. 160N
B. 180N
C. 220N
D. 250N

[单选题]（）不属于TCMS的通信原理。

A. WTB
B. 并行连接器
C. MVB
D. 以太网通信

[单选题]CRH1的DC系统不包括（）。

A. 电池充电器^{(battery charger)}
B. 电池
C. 用于电源总线分配的接触器
D. 接地故障显示

[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，总风压力到880kPa，BV手柄置于1N，此时每分钟压力下降不得大于（）。

A. 40kPa
B. 50kPa
C. 60kPa
D. 70kPa

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