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风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇

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  • 【名词&注释】

    举证责任(burden of proof)、专属经济区(exclusive economic zone)、承运人(carrier)、《海商法》、签订合同(sign a contract)、有关规定(related regulations)、共同海损理算(general average adjustment)、《1982年联合国海洋法公约》、安特卫普(antwerp)、外国籍船(foreign flagged vessels)

  • [单选题]风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇筏置于()。

  • A. 上风舷
    B. 下风舷
    C. 救助船的首或尾部
    D. ABC均可

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  • 学习资料:
  • [单选题]港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的()进行的检查。
  • A. 本国籍船舶
    B. 外国籍船(foreign flagged vessels)
    C. 任何船舶
    D. ABC都是

  • [单选题]根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().
  • A. 有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
    B. 有权依据与承运人签订合同享受责任限制
    C. 在任何情况下均不能享受责任限制
    D. 在任何情况下都能享受责任限制

  • [单选题]共同海损与过失的关系,可以归纳为().
  • A. 一方不能免责的过失造成的共同海损,不能要求其他方分摊
    B. 一方可免责的过失造成的共同海损,才有权要求其他方分摊
    C. 一方要求其他方分摊共同海损的权利,不受其过失的影响
    D. 以上说法都不正确

  • [单选题]以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普(antwerp)共同海损理算(general average adjustment)规则》的修改().
  • A. 对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
    B. 由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
    C. 在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
    D. 在避难港产生的所有费用不得列入共同海损

  • [单选题]根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().
  • A. 一个国家的内水
    B. 一国专属经济区以内向岸的全部水域
    C. 一国领海基线内侧的全部海域
    D. 以上均不正确

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