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任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有()。

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    弯曲应力(bending stress)、绝热材料(insulation material)、表面温度(surface temperature)、主甲板(main deck)

  • [单选题]任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有()。

  • A. A.防火舱壁
    B. B.防撞舱壁
    C. C.油密舱壁
    D. D.制荡舱壁

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  • [单选题]船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。
  • A. A.相反/最大
    B. B.相同/最大
    C. C.相反/最小
    D. D.相同/最小

  • [单选题]甲板上货舱口角隅处产生裂缝,其原因可能是()。
  • A. A.纵向强度不足
    B. B.横向强度不足
    C. C.扭转强度不足
    D. D.应力集中

  • [单选题]动力管系管壁表面温度超过()℃,一般应包扎绝热材料。
  • A. A.50
    B. B.60
    C. C.70
    D. D.80

  • [单选题]主甲板(main deck)边缘入水或舭部开始露出水面的稳性称为()。
  • A. A.初稳性
    B. B.静稳性和动稳性
    C. C.大倾角稳性
    D. D.横稳性和纵稳性

  • [单选题]最危险的摇摆发生在()
  • A. 船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时
    B. 船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时
    C. 船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时
    D. 船的摇摆周期与振动周期相等时

  • [单选题]按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为()Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
    B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]船体纵向变形的典型形态是()
  • A. 中拱、中垂
    B. 船体扭曲
    C. 横向骨架歪斜
    D. 甲板出现凸凹

  • [单选题]关于堵漏毯说法错误的是()
  • A. 堵漏毯也称为堵漏席
    B. 堵漏毯是一种大型的堵漏设备
    C. 堵漏毯分为重型和轻型堵漏毯两种
    D. 以上说法全错

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