柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规

【名词&注释】

机械性能(mechanical properties)、燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、合金钢(alloy steel)、气缸套(cylinder liner)、活塞杆(piston rod)、活塞式(piston)、不可能(impossible)、工字型、工字形

[单选题]柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

A. A．逐渐增加负荷运转
B. B．空负荷连续运转
C. C．低负荷连续运转
D. D．大负荷连续运转

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[单选题]关于十字头式柴油机下列说法正确的是（）。

A. A．理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的，而是腐蚀造成的
B. B．十字头的导板固定在机座上
C. C．活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式
D. D．气缸套不受侧推力，所以机体无横向振动

[单选题]活塞压缩环的泵油现象主要是因为（）。

A. A．缸壁油量太多
B. B．压缩环装配不当
C. C．环磨损
D. D．压缩环天地间隙

[单选题]活塞承磨环在（）情况下不必更换。

A. A．断裂
B. B．磨平
C. C．松动
D. D．缺损

[单选题]下述关于承磨环错误的是（）。

A. A．为青铜环
B. B．由3～4段青铜条分别敲入燕尾槽中
C. C．各段青铜条间应不存在间隙
D. D．其外径应稍大于活塞裙外径

[单选题]在连杆杆身上任一点的运动轨迹是（）。

A. A．圆形
B. B．椭圆形
C. C．直线
D. D．不确定

[单选题]中、高速强载筒形活塞式^(piston)柴油机连杆的材料与杆身断通常是（）。

A. A．优质碳钢、工字形断面
B. B．合金钢、工字形断面
C. C．优质碳钢、圆形断面
D. D．合金钢、圆形断面

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