对中国籍船舶安全检查的周期是（）。

【名词&注释】

系统化(systematization)、交通事故(traffic accident)、人为因素(human factor)、新发现(new discovery)、救生艇(boat)、散货船(bulk carrier)、缔约国(treaty powers)、保安员(security personnel)、液化气船(liquefied gas carrier)、滚装船

[单选题]对中国籍船舶安全检查的周期是（）。

A. A．3个月
B. B．6个月
C. C．12个月
D. D．24个月

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[单选题]海上营运船舶的初次检验是（）。Ⅰ、初次入级检验Ⅱ、法定初次检验Ⅲ、保持入级检验Ⅳ、临时检验

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. D．Ⅲ+Ⅳ

[单选题]ISM规则运用ISO9000系列标准的架构和机理，建立了通过加强（）来控制（）的管理体系，使船上安全管理置于系统化管理之中。

A. A．公司安全管理/人为因素
B. B．对船员教育/人为因素
C. C．对公司领导的教育/管理不得力
D. D．对公司领导的教育/船员导致事故

[单选题]缔约国^{(treaty powers)}政府不可授权给RSO的职责包括（）。Ⅰ、规定适用的保安等级Ⅱ、确定需指定港口设施保安员^{(security personnel)}的港口设施Ⅲ、规定保安声明的要求Ⅳ、批准"港口设施保安计划"

A. A．Ⅱ～Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅲ

[单选题]船舶在哪些情况下，可要求填写保安声明（）。Ⅰ、船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级Ⅱ、船舶位于一个不要求具有和实施经批准的港口设施保安计划的港口Ⅲ、船舶曾经发生过保安事件Ⅳ、缔约国^{(treaty powers)}政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于保安声明的协议

A. A．Ⅱ～Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅲ

[单选题]经船舶安全检查后的船舶，一般六个月不再检查，但下列（）除外。Ⅰ、新发现存在若干缺陷Ⅱ、国际航行的客船、滚装船、散货船、油船和液化气船^{(liquefied gas carrier)}Ⅲ、被举报低于标准要求Ⅳ、发生重大水上交通事故

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B. B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]下列关于PSC的说法中，错误的是（）。

A. A．中止检查并滞留的船舶，检查当局无须通知有关方，如船旗国政府
B. B．在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商
C. C．检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告
D. D．对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除

[单选题]按照我国的有关要求，客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）kn。

A. 2
B. 4
C. 6
D. 8

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