根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，不以船舶进行救助

【名词&注释】

保险合同(insurance contract)、被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、国际惯例、货物运输(freight transportation)、买卖合同(sales contract)、有关规定(related regulations)、共同海损理算(general average adjustment)、安特卫普(antwerp)、船舶保险条款(hull clause)

[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其赔偿责任限额按照总吨位为（）的船舶计算。

A. 150GT
B. 500GT
C. 1500GT
D. 3000GT

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[单选题]托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人办理货物运输的书面凭证是（）。

A. A．装货清单
B. B．托运单
C. C．大副收据
D. D．提单

[单选题]装货单是由托运人根据托运单填写，经承运人或其代理人签认后，凭此命令（）。

A. A．海关准予货物出口的单证
B. B．船长将货物装船运输的单证
C. C．大副签发大副收据的单证
D. D．船长签发提单的单证

[单选题]危险货物清单记载的内容除载货清单所记载的内容外，特别增加了（）。

A. A．危险货物的明细表
B. B．危险货物的性能
C. C．危险货物装舱位置
D. D．B和C

[单选题]载货清单作为随船的单据分为（）。①出口载货清单；②进口载货清单；③过境载货清单；④转载货物载货清单。

A. A．①②③
B. B．②③④
C. C．①②④
D. D．①～④

[单选题]船公司或其代理人根据装货单留底联，将全船本航次计划承运的货物按目的港和货物的性质加以归类，依航次挂靠港顺序编制（）。

A. A．载货清单
B. B．装货清单
C. C．装货单
D. D．收货单

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，在船舶投保一切险的情况下，以下表述有误的是（）。

A. 保险人按照被保险船舶的碰撞责任比例负担对方的碰撞损失
B. 保险人对被保险船舶的碰撞责任承担3/4的保险赔偿责任
C. 保险人对每次碰撞事故承担的碰撞责任的赔偿最多不超过一个保险金额
D. 对于因碰撞而产生的被保险船舶本身的损失不属于船舶碰撞责任

[单选题]在海上保险合同中，（）是指与保险人订立保险合同，并支付保险费的人。

A. 被保险人
B. 保险人
C. 投保人
D. 保险责任人

[单选题]如果海事赔偿责任限制制度采用（），在这种制度下，责任人对船舶每一次事故引起的债务，其赔偿责任都以确定的金额为限，而不论船舶价值的高低。

A. A．执行制度
B. B．委付制度
C. C．船价制度
D. D．金额制度

[单选题]以下关于安特卫普^(antwerp)规则，表述有误的是（）。

A. 该规则是一个共同海损理算^{(general average adjustment)}方面的民间规则
B. 该规则在共同海损理算^{(general average adjustment)}方面具有强制约束力
C. 该规则只有当船货双方协议采用时，才发生效力
D. 该规则中的有关规定^{(related regulations)}作为一种国际惯例被各航运国家普遍遵循

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