对非正常运输情况下保险责任的起讫的说法正确的是（）。

【名词&注释】

质量问题(quality problem)、被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、保险费率(premium rate)、保险条款(insurance clause)、海上运输(marine transportation)、货物保险(cargo insurance)、货物运输保险(cargo transportation insurance)、承担责任(undertake responsibility)、运输工具(conveyance)

[单选题]对非正常运输情况下保险责任的起讫的说法正确的是（）。

A. 在运输工程中，由于遇到被保险人无法控制的情况，致使被保险货物无法运往原定卸载港而在途中被迫卸货、重装或转运，以及由此而发生的运输延迟、绕航或运输合同终止等非正常的情况，属于非正常运输
B. 根据保险条款规定，在非正常运输情况下，保险公司要求被保险人在获知货物被迫卸货、重装或转运等情况时，及时通知保险人，并酌情收取部分费用后，原保险单不再有效
C. 被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止，但不论任何情况，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮满30天为止
D. 被保险货物如在30天期限内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，保险责任仍按正常运输情况下所规定的"岸到岸"条款内容办理

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[单选题]海洋运输货物保险^{(cargo insurance)}中，如果被保险货物以内陆为目的地，2005年8月1日卸离海轮，同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时问是()。

A. 2005年8月1日
B. 2005年11月2日
C. 2005年9月1日
D. 2005年10月1日

[单选题]CFR价格换算成CIF价格的计算公式是（）。

A. CIF=CFR/［1-（1+加成率）×保险费率］
B. CIF=CFR/［（1+加成率）×保险费率］
C. CIF=保险金额／（1+加成率）×CFR
D. CIF=CFR/［1-（1+加成率）］

[单选题]关于FOB价格条件，下列说法不正确的是（）。

A. 在FOB价格条件下，卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上，卖方负责办理出口手续
B. 在FOB价格条件下，买方负责派船接运货物
C. 在FOB价格条件下，买卖双方费用和风险的划分，以装运港口为界
D. 在FOB价格条件下，买卖双方各自所负担的费用和风险是以装船前后来划分的

[单选题]海上运输货物保险^{(cargo insurance)}赔偿中受损货物的残值的确定方式不正确的是（）。

A. 由保险人与被保险人协商确定
B. 由保险人指定的检验代理人根据残值处理当地、当时的市场价格确定
C. 可委请公估拍卖行来确定受损货物的残值
D. 按发票金额

[单选题]存在质量问题的3箱货物可由（）承担责任^{(undertake responsibility)}。

A. 承运人
B. 保险人
C. 发货人
D. 被保险人

[单选题]陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（）满60天为止。

A. 运输工具^(conveyance)抵达目的地车站
B. 被保险货物运抵最后卸载车站
C. 被保险货物进行非正常运输的储存
D. 被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后

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