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下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。①活塞缸套

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    活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、喷油器(injector)、抗腐蚀能力(anti corrosion property)、喷油泵(fuel injection pump)、抗疲劳强度(fatigue resistance)、长期使用(long-term use)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。①活塞缸套间隙大②活塞缸套间隙小③供油提前角过大④供油提前角过小

  • A. ②③
    B. ②④
    C. ①③
    D. ①④

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  • [单选题]八缸四冲程柴油机(four-stroke diesel engine),一缸发火后,曲轴转动()另一缸接着发火.
  • A. 45°
    B. 60°
    C. 90°
    D. 120°

  • [单选题]邻近飞轮的曲柄由于飞轮质量的影响,臂距差值会向()、轴线状态会逐渐向()趋势发展。
  • A. 正值/上拱形
    B. 正值/塌腰形
    C. 负值/塌腰形
    D. 负值/上拱形

  • [单选题]目前很多薄壁轴承制造中在减磨合金层表面加镀一薄层软质合金.其主要目的是()
  • A. A.提高磨合性能B.提高抗疲劳强度(fatigue resistance)C.提高抗腐蚀能力D.提高承载能力

  • [单选题]关于供油提前角,一般来说高速机比低速机().对同一台柴油机,由烧轻油改烧重油后应将供油提前角适当().
  • A. 小/增大
    B. 小/减小
    C. 大/增大
    D. 大/减小

  • [单选题]柴油机运转中,某缸高压油管脉动突然增强,且喷油泵有“砰砰”的响声,则可能是()造成的。
  • A. 喷孔堵塞
    B. 喷油器上高压滤器堵塞
    C. 柱塞卡死
    D. A+B

  • [单选题]喷油器的喷油孔在长期使用(long-term use)中因结炭且部分堵塞而影响喷油规律外,常会引起()
  • A. 断续喷射
    B. 重复喷射
    C. 不稳定喷射
    D. 隔次喷射

  • [单选题]活塞上的油环装反,将导致柴油机排烟颜色呈()
  • A. 淡灰色
    B. 蓝色
    C. 白色
    D. 黑色

  • [单选题]活塞环发生断环的原因可能有()
  • A. 环磨损过度
    B. 搭口间隙过小
    C. 环槽积炭
    D. 以上都是

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